口袋吃吃五十咩

VOLVO的車款配備最令人吸睛的點就是以『崇尚安全』著稱，今天主要是想來試乘比較適合小家庭的旅行車『VOLVO V60 T5 R-design』。

試乘車種: VOLVO V60 T5 R-design
排氣量: 約1969 cc
動力: 約245hp/5500rpm
扭力: 約 35.7kgm/1500~4800rpm
安全配備: 定速巡航及主動車距控制系統、防碰撞預警、障礙物偵測相關主動煞車系統、盲點偵測、安全氣囊、煞車相關安全系統、車體翻覆相關安全系統...等
試乘日期: 2017年10月

VOLVO V60 T5 R-design賞車展間

今天五十咩又到了高雄上正汽車的VOLVO門市賞車，上次五十咩到訪是VOLVO V40 Cross Country T4 AWD，最近耳聞VOLVO年終車價有優惠，今天想要來看看空間更大、性能更好的另外一款車型『VOLVO V60 T5 R-design』。



高雄上正汽車的VOLVO門市展間一整個就是寬敞明亮，不同VOLVO車款都陳列在這邊。



這是VOLVO V40跟上次試駕的V40 Cross Country很相似，還記得他的格柵水箱護罩，雷神之鎚T型LED頭燈，一整個看到就覺得親切感十足。



今天跟朋友一起去賞車，他也對於VOLVO的車款有興趣，所以就一同試乘囉，而今天也是找上次幫五十咩介紹的業務湯先生來接洽試乘，他介紹車子還蠻不錯的說，條理分明，而且會探究客戶主要的需求是什麼，進而推薦適合的車款。


 

VOLVO V60 T5 R-design外觀

今天展間裡面沒有展示VOLVO V60 T5 R-design的車款可以拍，而這一台就是我們今天要試乘的車子停放在展間前面。



VOLVO V60 T5 R-design相較於之前路上看到的VOLVO車款而言，更具有動感，最近的車型似乎都有別於傳統風格，在外觀上看起來更吸引年輕人，還帶有轎跑車般的流線感。



這款車整體空間感更大，相較於上次的VOLVO V40 Cross Country而言，對於家庭用車來說，VOLVO V60 T5 R-design感覺會更加適合，裡面的空間更加寬敞、動力性能上也更多選擇。



今天五十咩試乘的是VOLVO V60 T5 R-design沒錯，每次都要看一下車屁屁驗明正身，相較於以往五十咩看到的四門車款，VOLVO V60旅行車似乎邊邊角角看起來多了一些圓滑感，感覺外觀不會這麼生硬，但是卻依然帶有霸氣。



側面的流線感，似乎多了多了一些動感，多了一些俐落感。



其中業務有提到『R-design 19吋專屬鋁合金鋼圈』搭配『Sport跑車底盤』，讓行駛時的穩定性更佳。



VOLVO V60的車頭燈看起來也超強悍的，既鮮明又銳利。



拍完外觀後要準備上路囉!


 

VOLVO V60 T5 R-design試乘上路

今天試乘時是由業務先開到高速公路附近，再改由五十咩來駕駛。



一進到車裡，最先感受到的就是車內空氣十分清新，而業務有強調他們是以環保材質為主，所以車子裡面沒有明顯的塑膠皮革味道，除此之外，車子備有『CleanZone純淨車室系統』，讓人乘坐時就可以感受到車內空氣明顯和外面差很多，一整個清新感十足。



前座部分，五十咩覺得還蠻寬敞舒適。



就算是胖胖一族的五十咩，坐起來腳的舒適度也不錯，不會覺得卡卡的。



VOLVO的螢幕面板主要是走簡約路線，今天五十咩主要跟業務都在討論安全性的配備，至於細部的面板操控部分五十咩就沒有深究了。



在乘車的同時，眼角常常會撇見好像有不少燈號在閃爍，原來是VOLVO現在全車系配有的安全科技配備，像是『BLIS 盲點雷達感應系統』，兩側會有雷達探測死角，亮燈後會讓駕駛多留心後方還有車，提供更多防護，而駕駛座前面的擋風玻璃也不時有黃燈在閃爍(這部分五十咩沒有拍到)，這也是提醒駕駛和前車的車距有點太近了，需要保持更長的距離以防止突發事件。

在行駛的期間，還可以看到時速表旁邊有時會顯示速限，這是五十咩覺得VOLVO也蠻厲害的地方，這個功能是規格表中的『RSI 路標顯示暨速限警示系統』，有時由於路上號誌太多，一時沒有看到的話可以多了提醒的功用，讓人多一分保障少了一份罰單。



接著換五十咩上路囉，這照片是請朋友拍的，五十咩自己開起來還蠻喜歡VOLVO車子駕駛的感覺，加速度的時候平穩，在切換方向或是轉彎都十分順暢，而開著開著，乘坐在後方的五十咩友人竟然給我睡著了...這是哪招拉，是有沒有這麼穩啦!

VOLVO V60 T5 R-design內裝

接著回到展間後，再來看看VOLVO V60的內裝吧。



VOLVO在停車時，手煞車是用下面照片中的『P』字樣，以按壓或是稍微拉起來的方式來控制手煞車，五十咩之前開過的車款大多是用拉手煞拉桿的方式來控制，需要適應一下。



VOLVO的方向盤上沒有太多的操控按鈕，但功能都很重要！最主要的就是設定巡航的按鈕-『ACC 主動車距控制巡航系統』，今天試乘時，業務有展示給五十咩看，這功能對於長途行駛的人而言還蠻方便的，在設定好前車距離後，會依照車速由電腦調節來保持一定車程距離，而駕駛只要控制好方向盤就可以了，是不是十分的方便呢?



VOLVO V60中間和兩旁面板按鈕的部分也是十分簡約，很有北歐設計的風格。







在後座的部分，相較於VOLVO V40 Cross Country似乎明顯感受到寬敞不少，更適合成員數較多的家庭。



VOLVO真皮座椅乘坐起來還蠻舒適的，而且觸摸的質感很好，雖然五十咩比較在意安全性，但不知不覺間，好像覺得VOLVO的內裝也還蠻吸引人的說。



除此之外，這款VOLVO V60 T5 R-design的行李箱空間不小，規格表上市寫說有430公升，裡面放的是五十咩的相機包包，尺寸是34.3×24×17.8公分，下次五十咩應該要帶一個大行李箱來當比例尺才對，這樣比較好感受後車箱的尺寸，若是把座椅打平後，最大則可以提供 1241 公升置物空間，對於要放較大型物件時，VOLVO V60的空間應該是蠻足夠的。



除了上述這些賞車時看的要點之外，感覺Volvo比較專注在安全性以及一些眼睛比較看不到的細節之上，其他像是『City Safety都會安全防護系統』可以在市區行駛時，利用搭載的感測裝置偵測路上的行人或是障礙物，在不小心閃神的狀況可以達到避免或是減輕碰撞的目的，『HSA 陡坡起步輔助系統』，則可以讓車子在斜坡暫停，要重新往前行駛時，會有一段緩衝時間防止車子因斜度而後退。

youtube上VOLVO City Safety都會安全防護系統影片


『ESC 電子車身穩定系統』會在方向盤大幅轉動時，自動分析後修正車輛方向防止翻覆或是大幅度的車道偏移。

youtube上VOLVO V60 ESC 電子車身穩定系統測試影片


這些安全配備也是有極限，主要還是得有良好的駕駛習慣才能避免悲劇發生，雖然賞車時無法實際體驗安全配備的效能(總不能叫五十咩故意開車去撞吧...)，但總是希望自己在行駛的車子都能備有這些配備，以備不時之需，用以防止或是減輕意外的發生。

VOLVO V60 T5 R-design試駕心得總結

五十咩喜歡VOLVO的車款主要是因為他們家以安全性著稱，而VOLVO V60這款在NCAP及NHTSA的測試結果(V60 測試結果，NHTSA測試結果)好像也都很不錯欸，今天在試乘期間，整體乘車舒適平穩，齊全的主被動安全配備讓駕駛安心行駛，而乘坐的人也能享有完整的安全保護性，這麼豐富的配備以及用料的質感搭配上VOLVO的價格其實是非常優惠的，而且不只是安全，VOLVO的性能也有相當的水準。

在五十咩心目中，VOLVO V60是一台能讓自己和家人都能享有乘坐安全跟駕馭樂趣的旅行車款。